O governo da Bahia vai firmar um convênio com a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) para viabilizar ações de infra-estrutura ferroviária no estado. O convênio vai abordar três grandes projetos: o do recôncavo baiano, onde estão os principais contornos ferroviários, que atravessam algumas zonas urbanas, como São Félix-Cachoeira e o canal de tráfego ferroviário, ligando Camaçari ao porto de Aratu. O segundo é o corredor multimodal, que envolve a hidrovia do São Francisco e o trecho ferroviário de Juazeiro-Salvador e, em terceiro, está a ligação Leste-Oeste, do município de Luís Eduardo Magalhães à cidade de Brumado.
O secretário de Infra-estrutura e vice-governador, Eraldo Tinoco considera que as ações mais imediatas a serem realizadas por governo do estado e FCA são o contorno ferroviário São Félix-Cachoeira, considerado um dos maiores “gargalos” do Nordeste, e a requalificação da ferrovia Juazeiro-Aratu, visando sua integração com a hidrovia do São Francisco, no trecho Ibotirama-Juazeiro-Petrolina, dentro do sistema intermodal.
“Essas duas ações seriam os primeiros os para a viabilização dos projetos de infra-estrutura logística no estado, uma vez que ambas já dispõem de recursos iniciais para serem aplicados”, adiantou Tinoco. Pelo interesse da FCA, o acordo de cooperação técnica e financeira poderá ser firmado antes do fim deste ano.
Como ponto de partida para o trabalho conjunto ficou definido que a Secretaria do Planejamento vai enviar as emendas do setor ferroviário que deverão constar do Plano Plurianual (PPA) 2004 a 2007 do governo federal, para que estas sejam incluídas no Orçamento da União.
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