No período das festas de fim de ano, a Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), preocupada com a segurança das pessoas que transitam próximo à linha férrea, realiza a Operação Papai Noel em 12 municípios da Bahia, Sergipe e Minas Gerais. Trata-se de uma campanha preventiva que tem o objetivo de evitar ocorrências ferroviárias com terceiros, como atropelamentos e colisões. A Operação Papai Noel começou em 1º de dezembro e vai até dia 2 de janeiro de 2007.
Como no período das festas de Natal e Ano Novo é comum o maior uso de bebidas alcoólicas, empregados da FCA estão realizando blitze educativas, principalmente em agens em nível (PN é cruzamento de ferrovia com rodovia) dos municípios que integram a operação. Também estão sendo distribuídos materiais contendo dicas de segurança em bares e restaurantes. Além disso, foram espalhados cartazes que alertam para os cuidados necessários para cruzar os trilhos.
Os municípios que participam da operação são: Alagoinhas (BA), Cachoeira (BA), São Félix (BA), Simões Filho (BA), Senhor do Bonfim (BA), Santo Amaro (BA), Serrinha (BA), Aracaju (SE), Riachuelo (SE), Montes Claros (MG), Monte Azul (MG) e Corinto (MG).
Abaixo, algumas dicas de segurança da FCA:
– Ao ouvir o apito sonoro da buzina, fique atento. É sinal de que o trem vai ar. Essa medida faz parte do regulamento da FCA e tem como objetivo alertar a população sobre a agem do trem.
– A cruz de Santo André é a sinalização que fica nas agens em nível (cruzamento da ferrovia com rodovias, avenidas ou ruas). Antes de cruzar a ferrovia, pare, olhe e escute. Cruzar a linha férrea sem parar o veículo é infração gravíssima, prevista no Código de Trânsito Brasileiro. O condutor que infringir o Código pode levar multa, perder até 7 pontos na carteira e, o mais importante, pode estar se arriscando.
– Só atravesse em locais seguros e onde houver sinalização. Nunca atravesse entre os vagões.
– Não pegue carona no trem.
– Nunca jogue lixo ou qualquer outro objeto nos trilhos. Alguém pode se machucar e isso pode atrapalhar a operação ferroviária, podendo a causar até um acidente.
– Nunca ande, brinque, sente e nem descanse nos trilhos. Respeite a faixa de segurança (distância mínima de 6 metros em relação aos trilhos para se caminhar com segurança).
É bom lembrar que, de dentro da cabine da locomotiva, a visão do maquinista é restrita. Além disso, mesmo com o freio de segurança acionado, o trem pode percorrer até 500 metros antes de parar. Por isso, antes de atravessar a linha, pare, olhe, escute e fique atento a todas as dicas de segurança.
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