A aquisição do computador móvel CN3, da Intermec, gigante mundial para a oferta de soluções integradas de tecnologia para a transmissão de dados entre a cadeia de suprimentos, está sendo fundamental na gestão de processos da ALL – América Latina Logística. “Os benefícios do equipamento se concentram na agilidade das informações para a tomada rápida de decisões estratégicas e operacionais. Isso evita prejuízos (acidentes, logística e operação) e ajuda a ganhar tempo na logística, pois o coletor é utilizado para captura de defeitos na linha ferroviária e descarga de vagão”, explica o responsável pelo projeto com CN3 da área de Tecnologia da Informação (TI) da ALL, Jeferson Luis Pires.
A ALL criou um projeto-piloto, no qual adquiriu 25 coletores CN3, que está sendo ampliado, com mais 100 equipamentos, para atingir toda a malha da empresa, segundo o responsável. “O desempenho do coletor tem se mostrado excelente, devido às adversidades do campo, pois enfrentamos problema de clima, temperatura e colisões do equipamento com o chão (trilho, asfalto, brita e terra)”, diz o engenheiro.
Segundo Pires, a interface tecnológica possibilita a integração de várias tecnologias, como telefone (GPRS), GPS e scanner. “O coletor integrado com o software ALL (SIV-Sistema de Informação de Via e TRANSLOGIC Descarga) acelera a coleta de dados sobre defeitos na ferrovia (ex: trilho trincado, junta aberta, dormente em mau estado), possibilitando a diminuição do tempo para encontrar e resolver uma falha”, afirma.
Anteriormente o procedimento era mais lento, pelo o fato de ser realizado em papel, por um funcionário, que identificava o defeito na linha e, em seguida, enviava as informações para uma estação. Lá, o dado era inserido no sistema, e, posteriormente, tratado. Com a introdução do CN3, da Intermec, no processo de gestão de TI&C, Pires avalia que a margem de segurança e de agilidade das operações de descarga dos vagões das composições aumentou. “Isso possibilita um melhor atendimento do cliente na segurança e logística da carga”, diz.
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