“Parcerias possíveis para construção da Linha 3 do sistema metroviário do Rio de Janeiro”. Esse é o tema da palestra apresentada por Albuíno Cunha de Azeredo, Diretor da Filial Rio de Janeiro da TRENDS Engenharia e Tecnologia hoje (26) no “Serra Gaúcha nos Trilhos – Seminário Trem e Desenvolvimento Regional”, no auditório da CIC.
A palestra, que faz parte do “Financiamento e Sustentabilidade Trem Regional” mostra as parcerias que podem ser feitas para que o projeto da Linha 3 dê certo. Para o diretor da TRENDS, os Governos Federal e Estadual; o Concessionário; empresas geradoras de Energia e as negociadoras de Créditos de Carbono são as entidades que podem ser exploradas ao máximo para a construção da Linha.
Com a participação de todas as entidades na Parceria Público-Privada, o valor total a ser investido para a viabilização do projeto chega a R$ 3,5 bilhões, sendo R$ 500 milhões do Governo Federal para as obras civis e R$ 750 milhões do Governo Estadual, correspondentes a 21% do empreendimento. O Estado do Rio de Janeiro vai utilizar cerca de 250 imóveis remanescentes da implantação das Linhas 1 e 2 do Metrô, que tiveram sua alienação autorizada e direcionada à execução das obras da Linha 3.
O investimento correspondente a 29% do Concessionário será aplicado na aquisição e manutenção dos trens, que farão o percurso do Largo da Carioca a Guaxindiba, em São Gonçalo. A verba também será encaminhada aos sistemas operacionais (como circuito fechado de televisão, sistema de sonorização e sistema de bilhetagem) e aos sistemas auxiliares (como ventilação primária, sistema de ar condicionado e sistema de combate a incêndio).
Seja o primeiro a comentar