Numa semana de muitas emoções políticas, quando ainda vivia a euforia da descoberta das jazidas de petróleo pré-sal e ou pelas agruras de mais um escândalo, com os grampos da Abin, o presidente da República Luiz Inácio Lula da Silva, após uma reunião para discutir a escuta ilegal, confirmou que o trem bala que ligará Campinas a São Paulo e Rio de Janeiro está garantido. “Até março do ano que vem, o trem estará licitado, mas só estará funcionando 100% para a Copa do Mundo, em 2014. É um projeto muito caro, violento. Não é fácil fazer o trajeto de Campinas ao Rio em uma hora e pouco de trem. Entre a licitação e o começo das obras leva um tempo, porque terá muitos túneis e pontes. Mas, em 2010, estaremos com a obra andando. É uma obra extremamente necessária e em 2014 estará tudo funcionando”, afirmou na última quarta-feira, durante encontro com oito jornais populares do País, entre eles o Notícia Já, publicado pela Rede Anhangüera de Comunicação (RAC), em que falou também sobre o pré-sal, inflação e Previdência.
Também na última semana, os técnicos do Ministério dos Transportes e do Banco de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) consolidaram a localização das estações do futuro trem de alta velocidade (TAV). Segundo o diretor de Planejamento do ministério, Francisco Luiz da Costa, em Campinas, as estações serão localizadas no complexo ferroviário central — junto do terminal de ônibus metropolitano e da rodoviária — e no Aeroporto de Viracopos. Em São Paulo, o Terminal da Barra Funda receberá o TAV e, no Rio de Janeiro, a opção será pela Estação Leopoldina. Além disso, haverá estações nos aeroportos de Cumbica, em Guarulhos, e Galeão, no Rio.
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