O investimento foi aplicado em ampliações e compra de novos equipamentos. A STANDARD também inaugurou um novo Terminal de Recarga e vem trabalhando para criar oportunidades de negócios com vantagens competitivas, benefícios fiscais e as melhores soluções de logística integrada.
A STANDARD Logística e Distribuição, única provedora de soluções logísticas intermodais frigorificadas presente nos três Estados do Sul e também no Sudeste do Brasil, fechou o primeiro semestre do ano demandando investimentos de R$ 10 milhões. A Companhia, que busca ultraar a meta de 100 milhões de Reais de faturamento em 2008, vem trabalhando em ritmo acelerado. Entre os investimentos estão ampliações e compra de novos equipamentos. A STANDARD também já está operando um novo Terminal de Recarga, no Paraná e continua focada em desenvolver oportunidades de negócios para os seus clientes com maiores vantagens competitivas, benefícios fiscais e soluções de logística integrada.
Ampliações e Equipamentos – No estado de São Paulo, a Unidade de Cubatão da STANDARD é um dos destaques da Companhia, pois nos últimos 60 dias recebeu incrementos importantes, não só para fomentar ainda mais a capacidade de movimentação, mas também trazer benefícios para seus usuários.
Na Unidade, o regime especial de formação de lote para exportação para produtos mineiros já é uma realidade. A habilitação, que beneficia a exportação de cargas produzidas no Estado de Minas Gerais, sem a antecipação de ICMS, foi recebida no último dia 18 de julho. Expedida pela Superintendência de Fiscalização da Secretaria de Estado da Fazenda de Minas Gerais, autoriza a STANDARD Cubatão a receber, dar entrada, armazenar e remeter para a exportação, as cargas de produtores originários do Estado.
Segundo o gerente Geral da unidade de Cubatão da STANDARD, Antônio Carlos Forner, a autorização está gerando um incremento na movimentação de 4 a 5 mil toneladas/mês. Os principais produtos que começaram a operar de imediato foram o leite em pó, o frango e a carne.
O analista de Tributos da STANDARD, Cláudio Borges, ressalta que para efeito de exportação, esse regime equipara a Unidade de Cubatão aos armazéns alfandegados. “Além da vantagem de agilizar a liberação burocrática através do REDEX, as cargas dos produtores de Minas Gerais podem ser remetidas sem a antecipação do ICMS, uma importante vantagem comercial oferecida aos clientes da STANDARD”.
As operações Redex e Vigiagro em Cubatão, iniciadas em maio foram responsáveis por um aumento de 400% na movimentação do Terminal. Devido a esse aumento a Unidade adquiriu uma nova Reach Stacker. Para aquisição do equipamento, a STANDARD investiu aproximadamente R$ 1,3 milhões, dobrando a capacidade de movimentação e aumentando a velocidade no carregamento. Estarão disponíveis também mais 150 tomadas reefers, que somadas as 300 existentes, gerará um total de 450 tomadas atendendo à grande demanda de clientes em cargas frigorificadas junto ao Porto de Santos.
No estado do Paraná, na unidade de Colombo, a STANDARD também fez neste primeiro semestre importantes investimentos. Para atender à operação de FLV (frutas, legumes e verduras) do cliente Wal-Mart, se fez necessária a remodelagem de uma das câmaras climatizadas do site.
Novo Terminal – O mais novo terminal reefer de Recarga de Energia da STANDARD está localizado na cidade de Rio Negro, no Paraná, e começou a operar em julho. Ele faz parte de um corredor que liga outros dois terminais da Companhia (Cascavel e Cambé) aos portos de São Francisco do Sul, Navegantes e Itajaí. E os primeiros clientes a utilizarem o novo Terminal são: Diplomata Industrial e Comercial e Sadia. A Diplomata já utilizava os terminais STANDARD de Cascavel e Cambé, exportando sua produção através do Porto de Paranaguá e há quatro anos é cliente da unidade STANDARD em Itajaí. A Sadia é parceira desde o início das atividades da STANDARD há oito anos e opera nas quatro unidades e nos cinco terminais da Companhia
Competitividade e benefícios fiscais – Na unidade STANDARD de Itajaí, em Santa Catarina, importantes projetos estão em andamento: em breve a unidade estará habilitada como Redex, os clientes poderão desfrutar de vantagens, tais como, a utilização do Redex para o desembaraço da carga e a diminuição na burocracia do processo de comercialização internacional dos produtos. Além disto, ampliará o terminal adicionando 100 tomadas reefers em seu pátio. Outro benefício a ser oferecido pela unidade é a formação de lote para exportação de mercadorias sem a necessidade da antecipação do ICMS. “Atualmente a legislação Catarinense autoriza armazéns não alfandegados a operar com este Regime Especial. Recebemos a autorização prévia da Delegacia da Receita do Estado de Itajaí e o processo hoje se encontra em Florianópolis onde será lavrado o termo de autorização”, conta Borges.
Com um ramal ferroviário de 300 metros de linha férrea, o terminal de Cambé da STANDARD, no Paraná, também logo estará habilitado a operar como Recinto Especial de Despacho Aduaneiro de Exportação – Redex. Nos últimos doze meses o Terminal movimentou 10 mil contêineres exportados pelo Porto de Paranaguá. Hoje, o Terminal possui condições de triplicar a sua movimentação.
Logística Integrada – Sempre com a visão de proporcionar as melhores soluções logísticas e estar presente da produção, consumo e escoamento, a STANDARD também destaca a importância estratégica de sua presença no MEGA INTERMODAL. O condomínio logístico localizado em Esteio, região metropolitana de Porto Alegre – RS, concentra um terminal intermodal e armazém frigorificado da STANDARD, com serviços de transporte, distribuição, cross-docking e congelamento.
“O mercado exige soluções completas. E através desta sinergia a STANDARD encontrou no MEGA INTERMODAL uma oportunidade de oferecer serviços inteligentes e customizados, possibilitando ao cliente dar foco exclusivo ao seu core business, principalmente, reduzindo seus custos na conta frete”, conta o gerente geral da STANDARD no Rio Grande do Sul, Sílvio Fernandes. Ele ressalta também que, dentro do MEGA a STANDARD disponibiliza um Terminal Ferroviário Intermodal, que opera – desde 2006 – com os clientes Doux Frangosul, Alibem, Perdigão e Sadia. “O terminal comporta um depot de contêineres e saídas diárias de trem para o Porto do Rio Grande, podendo ainda operar no sentido de retorno para produtos de importação que chegam pelo mesmo”.
Segundo Marcelo Ouriques, gerente Comercial da STANDARD no Rio Grande do Sul, a Companhia é referência em operações logísticas. “A soma dos serviços de armazenagem, terminal ferroviário, distribuição e transporte nos torna mais competitivos no mercado, desta forma, nossos clientes além de poderem concentrar suas operações também terão a possibilidade de compartilhar cargas na distribuição de varejo no Rio Grande do Sul”, completa.
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