Vai a leilão hoje uma parte importante da história ferrovia por falta de sensibilidade das autoridades. As peças do Museu Ferroviário de Atibaia, particular, serão vendidas pela empresa Imperador Leilões.
Serão 11 lotes negociados. Entre os itens estão uma locomotiva com dois vagões de ageiros, originária da Inglaterra, fabricada em 1899. Há também um vagão de ageiro alemão, de 1938; dois vagões-restaurante, datados entre 1921 e 1925; e um vagão de bagagem inglês, de 1927.
Uma outra locomotiva fabricada nos Estados Unidos com vagão de ageiro, construída em 1893, mais um bonde inglês, vão à venda. Há, ainda, itens como um auto de linha, dois giradouros de locomotiva, uma ponte metálica e 14 aparelhos de mudança de via, todos do final do século retrasado.
As peças pertencem ao museu de José Augusto Roberto. Igual ao dele, há apenas seis no Brasil. O conjunto possui também é uma réplica de estação ferroviária, onde são realizados eios turísticos.
Para o proprietário, o custo de manutenção da estrutura é muito alto e ele não tem mais como á-lo, sendo, portanto, obrigado a leiloar os maquinários.
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