O protótipo de alta velocidade AGV, da multinacional sa Alstom, começa um programa de testes na Itália a partir de 14 de janeiro, validando o sistema italiano de sinalização e equipamentos de segurança exigidos pelo cliente Nuovo Transporto Viaggiatori (NTV).
O protótipo do AGV deverá abranger mais de 60 000 km de julho, funcionando inicialmente na linha convencional entre Roma e Firenze, depois no trecho de alta velocidade entre Roma e Nápoles e, finalmente, sobre a Diretissima entre Roma e Firenze. O trem foi concebido para operar comercialmente em até 360 km/h, porém de acordo com a Alstom, durante o teste italiano será de no máximo 335 km/h.
Os testes seguiram por dois anos, durante os quais o trem cobriu 55 000 km no circuito Velim, República Checa, e na LGV Est, França. Para o processo de aprovação italiana, uma versão customizada do software foi instalada a bordo, e as cabines equipadas com uma segunda tela fornecendo dados do SCMT Italiano, ao lado das telas de padrão europeu da ERTMS. Outras exigências nacionais incluem iluminação LED.
A Alstom espera concluir o primeiro dos 25 trens para a NTV ainda neste outono. A certificação será obtida em meados de 2011, com entrada em operação comercial no mesmo ano.
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