A Rumo Logística, empresa do grupo Cosan, realizou esta terça feira o seu primeiro embarque de açúcar para o Porto de Santos. Um trem com 80 vagões – parecido com o trem tipo do projeto — partiu do terminal da CNAGA em Sumaré, perto de Campinas, com destino ao Teaçu (Terminar de Açúcar), no cais do Paquetá, no Porto de Santos. Hoje um segundo trem com 24 vagões sairá do terminal de Pradópolis com o mesmo destino, carregando açúcar da Usina São Martinho. Na maturação do projeto, dentro de quatro anos, serão perto de 100 mil carregamentos por ano, correspondentes a 9 milhões de toneladas de açúcar – 2/3 do que Santos embarca hoje.
A Rumo já comprou todo o material rodante para a primeira fase: 500 vagões hopper HPT da Amsted Maxion e 226 da Randon, com capacidade para 90 toneladas líquidas, além de 50 locomotivas AC 44, de corrente alternada e 4.400 hp, importadas da GE americana e montadas em Contagem (MG). As locomotivas são idênticas às 65 unidades adquiridas em 2008 pela MRS e às 10 compradas em 2009 pela ALL. Até o final do projeto serão adquiridos mais 379 vagões e 29 locomotivas.
O material rodante ainda não começou a ser entregue. Os primeiros vagões só ficam prontos em março e a primeira locomotiva em abril. Mas o transporte – e o faturamento – já começou usando os trens da ALL, responsável por toda a parte ferroviária da operação. A carta de eficácia entre a Rumo e a ALL foi assinada em 24 de dezembro e o contrato está em vigor. A ALL especificou o material rodante e está agora cuidando dos projetos e licenças ambientais para reformar 190 km de linha no Estado de São Paulo, assentar 66 km de terceiro trilho em bitola estreita, e duplicar 200 km em bitola larga. Além disso vai cuidar também da construção e/ou ampliação de 10 terminais rodoferroviários (ver RF 06/08).
O trabalho de captação, realizado no ano ado na Europa e nos EUA, identificou vários investidores interessados. Mas o negócio demonstrou-se tão interessante – com apoio do BNDES — que, no momento, é a Rumo/Cosan que está investindo sozinha.
Seja o primeiro a comentar