O consórcio composto por Invensys Rail Corporation, Siemens Mobility e D/A Builders, instalará o sistema ATC, utilizando tecnologia avançada de CBTC mais um sistema de sinalização convencional, em toda a linha central do PATH (Metrô de NY), inclusive no edifício sede, nos pátios e oficinas.
Invensys irá executar serviços de projeto e proporcionar um novo processador vital baseado em um sistema de bloqueio utilizando circuitos de via digitais para substituir o sistema atual de retransmissão de sinal e circuitos de via. Este sistema será integrado com o novo sistema ATC fornecido pela Siemens Mobility e instalado pela D/A Builders.
O Vice-Presidente da Invensys, Kevin Riddett, destacou a importância do contrato com a empresa, dizendo: “Este é um projeto significativo nos EUA e é mais um sucesso para as nossas operações na América do Norte. Estamos muito satisfeitos em ter a oportunidade de trabalhar em tal projeto em uma das regiões mais interessantes do mundo”.
O projeto de sistema de sinalização ATC/CBTC, avaliado em US$ 321 milhões, aprovado pelo Conselho de Autoridade Portuária de NY e NJ, em outubro de 2009, permitirá que o PATH aumente a capacidade do sistema e melhore sua confiabilidade e eficiência, mantendo assim um alto nível de serviço para seus 250.000 ageiros diários. Além disso, o sistema ATC/CBTC garante ao PATH conformidade com as novas regulamentações do Federal Positive Train Control que entrarão em rigor a partir de 31 de dezembro de 2015.
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