O governo do Estado alterou por três vezes o traçado da Linha 5 – Lilás do Metrô, que ligará, quando finalizada, o Capão Redondo à Chácara Klabin, na zona sul da capital. Entre abril e junho de 2008, a área desapropriada para construção da linha diminuiu de 40 mil m² para cerca de 7 mil m² no total, após pressão dos moradores da região. No projeto original, estava prevista até a demolição de um edifício de 1.200 m² onde funcionavam ambulatórios de especialidades da Santa Casa de Santo Amaro. As desapropriações começaram em fevereiro do ano ado e, até aqui, já correm 130 ações na Justiça questionando o processo.
O prolongamento da Linha 5 – Lilás foi iniciado em agosto de 2009, com previsão de entregar duas estações ainda em 2010. No ano ado, porém, o prazo de entrega da primeira estação, Adolfo Pinheiro, foi modificado para o segundo semestre de 2011.
Segundo o Metrô, o percurso todo – que terá aproximadamente 20 quilômetros de extensão, 17 estações e que deve transportar diariamente 640 mil pessoas – deverá ser finalizado em 2013. O investimento, segundo o governo do Estado, é de R$ 5 bilhões.
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