As sete locomotivas de cremalheira compradas da Stadler suíça pela MRS Logística são as maiores e mais potentes do mundo, conforme nota oficial divulgada pela fabricante de trens.
A um custo de US$ 42 milhões, as locomotivas serão fabricadas em Bussnang, na Suíça, e entregues entre 2012 e 2013. Estes equipamentos serão utilizados para o transporte de minério de ferro, na linha férrea de bitola larga pertencente à MRS, na Serra do Mar, com rampa de 8 km de extensão e inclinação de 10%.
Estas locomotivas são totalmente elétricas, com 5000 kW de potência e 700 kN de tração, medindo 18 metros de comprimento. Duas destas máquinas, em tração dupla, tracionam 750 toneladas em um trecho com 10% de inclinação. Ou seja, são 50% mais potentes que as atualmente utilizadas pela operadora.
As locomotivas possuem quatro eixos e dois truques, que por sua vez possuem dois sistemas de transmissão conectados à roda dentada. O e é fornecido por dois sistemas de transmissão de adesão separados, que contribuem em 25% para a tração, à medida que o trem sobe a serra. A capacidade regenerativa do moderno sistema de tração permite poupança massiva de energia na linha de 3 kV de corrente contínua.
A Stadler é a única fornecedora de locomotivas de cremalheira no mundo. Nos últimos anos, a empresa vendeu este produto para diversos países, como Suíça, Alemanha, Espanha, Grécia, entre outros. Recentemente, a empresa recebeu um grande pedido de cremalheira para os trens da ZentralBahn InterRegio, na linha suíça de Brünig.
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