Um investimento de R$ 4 milhões deverá aumentar a capacidade de atendimento do terminal da Companhia Regional de Armazéns Gerais e Entrepostos Aduaneiros (Cragea), em Suzano. O recurso será aplicado pela empresa ITRI Rodoferrovia em parceria com o Cragea na compra de dez vagões plataforma para transporte de contêineres. O novo serviço ará por uma fase de testes durante o próximo mês.
Responsável por receber, nacionalizar e armazenar as cargas desembarcadas no Porto de Santos, o terminal de Suzano não precisará ar por alterações para se adaptar ao aumento da demanda. De acordo com a assessoria de imprensa da ITRI Rodoferrovia e da Cragea, empresas ligadas a um mesmo grupo de investidores, a capacidade do terminal é suficiente para os padrões atuais.
Apesar disso, o investimento ainda não está garantido. As encomendas serão confirmadas à medida que a produtividade do Sistema Cremalheira (subida da Serra do Mar) esteja adaptada para atender o dobro da demanda atual de carga conteinerizada. Para isso, um protótipo do vagão, desenvolvido pela AmstedMaxion, será testado durante o mês de março no trecho que liga Cubatão a Suzano e São Paulo. Os testes serão operados pela MRS Logística, que aprovará ou não a viabilidade operacional dos vagões no trecho. Em médio prazo, a meta é adquirir aproximadamente 40 vagões.
Segundo o diretor da ITRI, Washington Soares, o novo sistema exercerá um papel fundamental para a redução de emissão de gases poluentes, já que reduzirá os transportes de cargas por caminhões. “Se os testes aprovarem este modelo de vagão iremos utilizá-lo na Margem Direita do porto de Santos, onde já desenvolvemos com sucesso projetos de troca modal, que têm como meta a redução das emissões de CO2 através de projetos de distribuição física de cargas, com a participação da ferrovia, para uma logística sustentável”.
Seja o primeiro a comentar