O Metrô de Fortaleza está finalizando a montagem da subestação de energia da Estação Rachel de Queiroz da Linha Sul, que será responsável por energizar o trecho em que serão feitos os testes dinâmicos do Metrô da cidade. Serão energizados 2,8 quilômetros entre as estações Virgílio Távora (antiga Novo Maracanaú) e Rachel de Queiroz (Pajuçara). A subestação vai receber energia da Coelce (empresa de energia elétrica do Ceará) e transformar 60 mil volts em corrente alternada para 3 mil volts em corrente contínua.
Ainda neste semestre devem ser feitos os testes dinâmicos com as duas primeiras unidades elétricas (TUEs) comprados da italiana Ansaldo Breda, que atualmente am por testes estáticos no Centro de Manutenção, em Pacatuba. Os trens fazem parte de uma encomenda de 20 trens, que formarão 10 composições de 80 metros, cada. Cada composição será formada por três carros: duas caixas com cabine nas extremidades (o que permite que o trem ande nas duas direções sem precisar fazer retorno) e uma caixa só para ageiro no centro. O Governo do Estado investiu R$ 240 milhões na compra dos trens.
Com a implantação da primeira etapa da Linha Sul, o Metrô de Fortaleza terá capacidade de transportar cerca de 350 mil pessoas por dia. A projeção é que em 2014 sejam beneficiados 675 mil ageiros.
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