GE obtém eficiência energética

O sistema de gestão de energia da GE Transportation, o Trip Optimizer, atingiu a marca de 160 milhões de quilômetros de serviço na América do Norte, Austrália e Brasil, com a redução do uso de 95 milhões de litros de combustível. Essa queda no consumo de combustível gerou uma redução de 278.900 toneladas de emissões de CO2.

O Trip Optimizer é um equipamento de hardware e software que é instalado no sistema de bordo das locomotivas. O sistema monitora os dados da locomotiva e do trem e, através de um software, atua para que o trem seja operado na sua melhor eficiência energética.  Para ter essa eficiência, o sistema considera os dados topográficos da via e as características do trem (tipo de locomotiva, quantidade de vagões, tipo de carga, etc) para calcular a melhor operação, visando o melhor consumo de combustível.

O gerente de Vendas da GE Transportation de ITS-Inteligent Transportation Systems para a  América Latina, Nelyo Oliveira, explica que o sistema trabalha com dados via satélite e vai atualizando as informações para a melhor operação de acordo com as orientações do Centro de Controle Operacional.

Ele explica ainda que dependendo da via e do treinamento do maquinista, o sistema pode proporcionar economia de consumo de combustível de até 17%. “O Trip Optimizer toma a decisão ótima para consumo de combustível, acelerando ou não o trem”.  Segundo o gerente da GE, a tecnologia permite previsibilidade na operação. 

Para instalar o sistema, a GE faz o mapeamento da ferrovia, registrando o posicionamento de cada metro da via através de GPS. São levados consideração os dados de latitude, longitude e altitude. Depois dessa etapa, é feito o levantamento da formação dos trens  e das características das locomotivas que operam na linha.

A tecnologia foi lançada pela empresa no Brasil há dois e está sendo testada em uma das ferrovias brasileiras, mantida sob sigilo por questões contratuais.

Entre as diversas tecnologias da GE, existe ainda um sistema de otimização de operações para Centros de Controle Operacional, o Movement Planner, que visa as melhores formas de cruzar, movimentar, parar um trem, entre outros, com a melhor eficiência operacional. “O Movement Planner faz a otimização da operação de todos os trens no sistema. O que o Trip Optimizer faz com um trem, o Movement Planner pega todos os movimentos”, resume o diretor Comercial da GE Transportation, Rogério Mendonça, ao falar das tecnologias da empresa.