Um encontro
nesta quinta-feira (5) em Dracena, no interior paulista, reuniu autoridades,
empresários e lideranças da região para discutir a reativação do ramal
Bauru–Dracena–Panorama, no sudoeste do Estado. O governador Márcio França participou
do evento em que a empresa Rumo Logística apresentou os investimentos
realizados a partir de 2015, na ordem de R$ 6 bilhões.
As
iniciativas permitiram à companhia ultraar a marca de 36 milhões de
toneladas transportadas no ano de 2017, além do planejamento para obter aportes
de mais R$ 6 bilhões, condicionados à renovação antecipada da Malha Paulista.
“É uma obra
grande, que envolve quase R$ 6 bilhões em investimentos e trará muitos negócios
para cidades da região. Estou contente ao ver que o sonho antigo da malha
ferroviária voltará a funcionar por aqui. Anuncio também a construção de 300
unidades habitacionais a partir de agosto, o que também gera muitos empregos”,
destaca Márcio França.
Com mais de
350 quilômetros de extensão, o ramal de Panorama representará uma alternativa
no transporte de cargas para os municípios da região. “Mais do que nunca, o
Brasil necessita de investimentos no setor logístico. As ferrovias são a
solução para o escoamento da produção nacional, ao lado dos modais rodoviário e
hidroviário”, enfatiza o gerente de Relações Governamentais da Rumo, Emanoel
Tavares Costa Junior.
Reestruturação
Por meio das
obras de ampliação e reestruturação da Malha Paulista, a capacidade da ferrovia
de o ao Porto de Santos será aumentada em 150%, chegando a 75 milhões de
toneladas por ano.
“O principal
corredor de exportação do país vai de Rondonópolis, em Mato Grosso, até o Porto
de Santos. A produção agrícola sobe ano a ano e a ferrovia tem que acompanhar
esse ritmo de crescimento”, explica Emanoel Tavares Costa Junior.
“Com a
renovação antecipada, a Rumo investirá em duplicação do trecho de Campinas a
Itirapina, ampliará os pátios de cruzamento e reativares os dois principais
ramais, o de Colômbia e o de Panorama, construindo uma conexão positiva com os
modais rodoviário e hidroviário”, acrescenta o gerente de Relações
Governamentais.
A Rumo é a
maior operadora de ferrovias do Brasil e oferece serviços logísticos de
transporte ferroviário, elevação portuária e armazenagem. A base de ativos da
companhia engloba uma rede ferroviária formada por quatro concessões, que
totalizam mais de 12 mil quilômetros de linhas férreas, mil locomotivas e 25
mil vagões, bem como centros de distribuição e instalações de armazenamento.
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