Via Trolebus – O atual governador de São Paulo e candidato à reeleição, Rodrigo Garcia, em uma entrevista para o site Hora Campinas, itiu que o leilão para a concessão do Trem InterCidades eixo-norte, entre São Paulo e Campinas, deve mesmo ficar para o ano que vem.
Segundo ele, ainda faltam autorizações por parte do governo federal para o uso da via férrea, e apesar de ser operado pela iniciativa privada, a maior parte dos recursos será do estado.
“Será uma PPP, uma parceria com setor privado e com grande participação de recursos do estado. Esse foi um trabalho que a gente realizou nesses últimos três anos, o projeto está pronto, nós estamos aguardando agora o último acordo com o Governo Federal em relação ao uso dos trilhos da estrada de ferro antiga, para que a gente possa colocar essa licitação logo no começo de 2023, para que o mercado se viabilize e a gente tenha a realização de um sonho.”
O adiamento da licitação também acaba postergando a concessão da Linha 7-Rubi da TM, previsto no pacote, assim como o Trem Intermetropolitano entre Francisco Morato e Campinas, que fará paradas no meio do trajeto.
Fonte: https://viatrolebus.com.br/2022/09/licitacao-do-trem-intercidades-sp-campinas-fica-para-2023/
Prezados Boa tarde !!! Como sempre uma “enrolação total ” essas coisas só acontece em Terrae Brasilis.Em resumo tempo FEPASA havia a via dupla funcionava pois os trens de longo percurso de bitola larga utilizavam essas vias. Pouco antes da privatização tempo FHC por sinal muito mal feita em sua forma devido a forma escolhida sendo que uma delas foi o cancelamento de todos os poucos trens de ageiros de longo percurso que ainda existiam no país. Se o Brasil fosse um país serio esse trecho entre grandes cidades (São Paulo a Campinas) deveria ter sido mantido o trem de ageiros entre as citadas Cidades, coisa que não foi feita condenando e deixando a população a uso de somente o meio rodoviário para seus deslocamentos.. Em resumo o Brasil é o paraíso de hobbys etc. Atenciosamente .