O Dia (RJ) – ageiros que dependem dos trens para se locomover no estado sofreram com 1.818 atrasos em viagens que ocorreram nos últimos três meses. Um levantamento da Agência Reguladora de Serviços Públicos Concedidos de Transportes do Rio (Agetransp) apontou que as principais justificativas são os furtos de cabos que afetam a rede aérea e o sistema de sinalização do serviço. Entretanto, para parte dos problemas, a SuperVia não apresentou explicação.
Entre junho, julho e agosto de 2022, respectivamente, ocorreram 1.242, 254 e 322 atrasos. O relatório da Agetransp mostra o ramal Santa Cruz como o mais afetado. Em junho foram 296, ocasionados pelos furtos de cabos que provocaram danos nas redes aérea e de sinalização, e outros 127 que não foram justificados pela SuperVia. Em julho, foram 70 por furtos de cabos do sistema de sinalização e mais 24 em que a concessionária não informou o motivo. Já em agosto, ocorreram 23 por conta dos furtos de cabos, além de 64 dos quais a empresa não apresentou explicação.
Em seguida, aparece o ramal Gramacho, que registrou em junho, 207 atrasos por furtos de cabos que afetaram as redes aérea e de sinalização e outros 119 sem explicação. No mês de julho, aconteceram 49 também por conta dos furtos e mais dez sem justificativa. No último mês, houve outros sete provocados por furtos de cabos do sistema de sinalização, dois por vandalismo que causaram danos nos equipamentos e mais dez que não foram justificados pela SuperVia.
O terceiro mais afetado pelos atrasos foi o Japeri, com 150 ocorrências de furtos de cabos que danificaram as redes aérea e de sinalização e outros 54 sem justificativa apresentada pela concessionária, no mês de junho. Já em julho, foram nove provocados pelo mesmo crime e mais 21 sem motivo esclarecido. Em agosto aconteceram 49 devido aos furtos e 118 que não foram explicados pela concessionária.
O ramal Saracuruna também registrou centenas de atrasos nos últimos três meses, dos quais 68 ocorreram por furtos de cabos que afetaram as redes aérea e de sinalização, em junho, e 128 que não tiveram o causa revelada pela empresa. Em julho, foram mais 12 por furtos de cabos do sistema de sinalização; cinco por vandalismo que causaram danos nos equipamentos e 24 sem justificativa. Em agosto, houve atraso por conta de dois furtos de cabos do sistema de sinalização; um caso de vandalismo com corte de cabos da rede elétrica e 19 sem motivo esclarecido.
O ramal de Deodoro teve três atrasos no mês de agosto, mas não registrou o problemas ente junho e julho. Já o Guapimirim teve três em junho, dois em julho e cinco em agosto. O Paracambi teve dez atrasos somente em julho. Por fim, a extensão Vila Inhomirim teve sete atrasos em cada um dos dois primeiros meses analisados e oito no último.
Nesta terça-feira (27), por volta das 5h, as partidas dos trens da Central do Brasil para Gramacho foram suspensas por conta de uma ocorrência no sistema de energia, e a circulação levou aproximadamente uma hora para ser restabelecida. Já na segunda-feira (26), uma manutenção emergencial de rede aérea, por volta das 12h, fez com que o ramal Santa Cruz com destino à Central não realizasse paradas nas estações Oswaldo Cruz, Piedade, Méier, Engenho Novo, Sampaio, Riachuelo e Praça da Bandeira, que ficaram fechadas. O serviço foi normalizada por volta das 16h.
Frequentemente, os usuários dos trens utilizam as redes sociais para se queixarem do serviço. “Se fosse algo pontual eu acharia educado, mas os atrasos são constantes. Pedir desculpas não evita que trabalhadores percam o emprego por causa dos atrasos recorrentes. Nem parece que é uma concessão de serviço essencial”, se queixou uma ageira. “Que horas vou chegar em casa? Trem com viagem lenta e parando direto. Quando vamos ser respeitados">
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