Cartas

Destaque na CBTU João Pessoa

Paula Campos Monteiro
Paula Campos Monteiro

Parabéns, Paulinha! Seu trabalho é incrível!

Pedro Elias
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Essa mulher é demais! Inspiração pura.
Ingrid Fabiane
[email protected]

Muito obrigada a todos pelo apoio e carinho. Obrigada à Revista Ferroviária pela oportunidade e reconhecimento. Felicidade extrema.
Paula Campos Monteiro
[email protected]


Destaque na MRS

Ítalo de Sousa Oliveira
Ítalo de Sousa Oliveira

Um profissional incrível o qual eu tenho a honra de trabalhar no dia a dia.

Thiago Alexandre de Almeida
[email protected]

Ítalo, parabéns por ser esse profissional que busca conhecimento constante, que está sempre se atualizando e com fome de aprendizado. Foi um prazer ter dado aula para você e o quanto é um ótimo aluno!
Parabéns e muito sucesso desejo a você! Forte abraço!

Monique Bonfante
[email protected]

Que você conquiste tudo o que deseja pela força do seu trabalho, que é competente e irável! Parabéns.

Thais Oliveira
[email protected]


Trens de ageiros

A volta de trens de ageiros, sem dúvida, é importante. Faltam investimentos neste modal e vontade política para tanto. Demanda certamente haverá.

Sidnei Augusto
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Onde anda o nosso usuário?

Temos que conquistar o usuário com eficácia oferecendo conforto, segurança, preço, qualidade, não
nos lamentando de mais uma oportunidade perdida.

Rui J. S. Nabais
[email protected]


Manutenção na CCR Metrô Bahia

Juliana é uma fonte de inspiração. Seu entusiasmo e disciplina promovem mudanças em todos ao seu redor. Tenho tido o privilégio de participar de reuniões com ela na busca de melhorias em prol da mobilidade dos nossos semelhantes.

José Carlos Alves
[email protected]


Mudanças no TIC

Edição Julho/Agosto- 2023

Muita conversa e pouca ação. Para construir o que um dia existiu foram necessários dinheiro, suor, sangue e lágrimas. Mas para destruir bastou uma canetada. Já para reconstruir ficam nessa conversa sem fim.

Wander Cesar
[email protected]

Lendo a reportagem a gente fica na dúvida se um dia esse trem se tornará realidade…São muitos desafios complexos para serem superados, o que nos deixa com uma certeza: o trem nunca deveria ter acabado!

Souza Junior
[email protected]


Baixos salários, muita exigência

Mão de obra não falta num país com 13 milhões de desempregados. Os empregadores é que querem pagar salários muito baixos e não aparece ninguém para ganhar o que estão oferecendo. Aparece obra no interior do Amapá para se ganhar US$ 1 mil, nesse câmbio atual, dá menos de R$ 5 mil, e em contrapartida fazem exigências absurdas como pós-graduação, MBA, um monte de cursos de gestão e não querem dispor de investimentos na nova equipe. Antigamente somente com o diploma dava para arrumar um bom emprego e o treinamento as empresas se encarregavam de arcar.

Dalmo Marques
[email protected]


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