Diário do Comércio (MG) – A VLI Logística se aproximou de conseguir a renovação antecipada da concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). Segundo fontes da União ouvidas pelo Diário do Comércio, a última proposta da companhia, com a garantia da continuidade da operação no trecho Minas-Bahia, agradou ao governo federal e agora as negociações têm se ajustado para prorrogar o contrato.
A manutenção do trecho é considerada internamente um movimento essencial na proposta da companhia de logística, com potencial de encerrar um longo processo de negociações com o governo federal, iniciado há cerca de dez anos. O atual contrato da Ferrovia Centro-Atlântica se encerra em agosto de 2026.
Em paralelo às negociações para a prorrogação antecipada da concessão, o Ministério dos Transportes avalia a relicitação dos mais de 7,2 mil quilômetros da malha – a maior do País – dividida em trechos, caso o acordo não aconteça. A Agência Infra S.A. tem entregado à pasta estudos de viabilidade para leilões dos trechos da FCA.
Empresas e autoridades mineiras temem que o trecho Minas-Bahia, entre Corinto, na região Central do Estado, e Campo Formoso (BA), deixe de ser operado com a renovação antecipada da FCA. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) garantiu a continuidade da operação em audiências públicas realizadas em 2024, seja com a permanência do trecho na renovação da concessão ou licitação/chamamento público para um novo operador.
A saída de um cliente da VLI causará uma redução estimada em 50% do volume transportado no trecho que pera os territórios mineiro e baiano já neste ano. Apesar da grande queda imediata, os estudos da companhia apontam que, ao longo do período da nova concessão da FCA, a redução total do volume transportado no trecho Minas-Bahia seria de apenas 9%.
Na última semana, o diretor-geral da ANTT, Guilherme Sampaio, revelou ao Diário do Comércio que o Ministério dos Transportes já havia enviado sua última proposta para a VLI e que aguardava a resposta da companhia para tomar uma decisão sobre a renovação da concessão da FCA ainda neste mês.
Em coletiva de imprensa no fim do mês ado, o ministro dos Transportes, Renan Filho (MDB), afirmou que a renovação antecipada da FCA não acontecerá caso a VLI não considere mudanças nas últimas renovações de concessão ferroviária, como nos valores de outorga e novos investimentos e enquanto oferecer condições menos vantajosas que as concorrentes Rumo Logística, do Grupo Cosan, MRS e Vale.
Em nota, a VLI declarou que segue em negociações para renovação antecipada da FCA e já adaptou suas propostas “para cumprimento integral da nova portaria de diretrizes do Ministério dos Transportes para prorrogação”. A companhia afirmou que a prorrogação da concessão representa os interesses de seus clientes, fornecedores e sociedade, além de reduzir riscos de atrasos em investimentos críticos para a transformação da logística brasileira.
Seja o primeiro a comentar