A GE Transportation vai entregar na semana que vem a primeira locomotiva Dash 9 de bitola métrica que faz parte do primeiro ano do Plano de Nacionalização Progressiva (PNP), assinado com o BNDES, em dezembro de 2012, e tem duração de três anos. No final da terceira fase, a locomotiva deve ter índice de 60% de nacionalização.
O contrato prevê o fornecimento de três locomotivas – todas serão entregues ainda neste mês. Por enquanto, o cliente é mantido em sigilo. A produção está sendo feita na fábrica da GE em Contagem (MG).
No final de abril, a fabricante finalizou a montagem de quatro locomotivas AC44 com 63% de índice de nacionalização. As máquinas foram fabricadas em Contagem para a ALL e fizeram parte do Plano de Nacionalização Progressiva autorizado pelo BNDES. O acordo foi assinado em 2008, com duração de cinco anos. Foram desenvolvidos 56 novos fornecedores locais, que receberam treinamentos e homologação.
Na época, a empresa disse que seguiria a mesma fórmula usada no projeto da AC44 para a Dash 9,abordando os mesmo fornecedores. Segundo a empresa, esse plano é uma oportunidade para aumentar o volume e reduzir custos totais para a cadeia de fornecimento.
No início desse ano, a GE entregou para a ALL máquinas desse modelo, mas com índice de nacionalização menor.
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