ALL é pressionada a entregar projeto

A América Latina Logistica (ALL), empresa concessionária da Ferronorte (Ferrovia Vicente Vuolo), terá que entregar os estudos de viabilidade técnica e econômica da construção do trecho que ligará Alto Araguaia a Rondonópolis até o final de dezembro deste ano. A informação é o do ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, durante audiência com o deputado federal Wellington Fagundes (PR-MT), ocorrida ontem (28), em Brasília. Nascimento afirmou que o governo pode até cassar a concessão desta ferrovia caso o prazo estipulado não seja cumprido.
     
A concessão de exploração da Ferronorte pela ALL tem prazo de 90 anos, mas não prevê prazo para a realização da obra nesse trecho. Nascimento disse que o contrato firmado no ado é vantajoso apenas para um lado. “Dessa forma, a ALL construiria o novo trecho ferroviário quando quisesse”, comentou. Agora, o governo federal resolveu fixar o prazo após a mobilização dos setores produtivos e de autoridades de Mato Grosso. O assunto já foi tema de audiências públicas realizadas em Cuiabá e na Comissão de Desenvolvimento Econômico, Indústria e Comércio, da Câmara dos Deputados, presidida por Wellington Fagundes. O parlamentar também levou o caso ao conhecimento da ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, que ficou surpresa com a falta de um prazo para a construção dos trilhos no trecho entre Alto Araguaia e Cuiabá, ando por Rondonópolis.
     
O Ministério dos Transportes deu um prazo para a ANTT (Agência Nacional de Transportadores Terrestres) para que a empresa apresente, até o final do próximo mês, o projeto a ser executado. De acordo com Nascimento, a intenção do governo é executar a obra o mais rápido possível.
     
O trecho da Ferrovia Vicente Vuolo, de Alto Araguaia até Rondonópolis, tem 260 Km de extensão e está previsto no Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal.
     
O deputado Wellington Fagundes disse que a decisão do governo é correta e tem que ser elogiada. “A Ferronorte precisa continuar. Mato Grosso e o Brasil precisam que essa obra deslanche de Alto Araguaia até Rondonópolis e depois até Cuiabá”. Fagundes, explicou ainda que, caso seja cancelado o contrato de concessão com a ALL, o próprio governo federal, através da Valec – Engenharia Construções e Ferrovias (empresa controlada pelo Ministério dos Transportes), poderá construir esse trecho tão aguardado.

Fonte: 24 Horas News (MT)