O governo federal liberou até o final de agosto 4,1% dos R$ 5,73 bilhões previstos no Orçamento Geral da União de 2006 para investimentos em projetos de infra-estrutura de transportes, informou o vice-presidente da Associação Nacional dos Usuários de Transporte de Carga (ANUT), José Ribamar Miranda Dias. Segundo ele, o Ministério dos Transportes autorizou a aplicação de 44,1% dos recursos, mas foi comprovada a execução de apenas 7,2% do montante aprovado pela Lei Orçamentária este ano, sendo que apenas 4,1% foram efetivamente pagos — R$ 234,9 milhões.
O setor ferroviário, que tinha previsto no Orçamento de 2006 uma verba de R$ 220 milhões, foi o maior beneficiado com os desembolsos: R$ 91,4 milhões. Este valor equivale a 61,3% dos R$ 149 milhões autorizados pelo Ministério dos Transportes. De acordo com Ribamar Dias, a maior parte dos recursos foi aplicada na construção da Ferrovia Norte-Sul.
O vice-presidente da ANUT ressaltou, entretanto, que “a lentidão no que diz respeito à liberação dos investimentos públicos demonstra que pouco poderá ser feito pelo governo para evitar a crescente deterioração da malha rodoviária e do imobilismo no aproveitamento das ferrovias e hidrovias”, disse, acrescentando que “governo deve priorizar o aperfeiçoamento da gestão de recursos destinados à área de transportes”.
Na avaliação de Ribamar Dias, o Projeto de Lei do Orçamento de 2007 confirma as expectativas de que não haverá mudanças neste quadro. “Foram indicados para infra-estrutura de transportes R$ 5,76 bilhões, com uma repartição de recursos muito parecida com a de 2006, e também sem qualquer compromisso ou sinal de disposição de efetivamente executar o que foi aprovado. Torna-se cada vez mais grave o risco de chegarmos ao final de 2007 com uma deterioração ainda maior do que a constatada pelo próprio Governo em 31/12/2005.”
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